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2020---中國国家中心城市=重庆 ,北京、天津、上海、广州
2020年---天津空港经济区
---临空产业区=发展空港运输、航空科技、物流加工、商贸会展
---“一城五区”的功能布局
一是以滨海机场为主体的飞行保障区，提供航空货运、飞机维修、配餐等服务
二是以空港物流区为主体的机场物流区，将大力发展航空物流，主要是高附加值货物的分拨配送，特别是依托空港保税物流中心向腹地提供保税服务
三是以民航学院为主体的空港教学科研区，在民航信息、呼叫等方面开展服务
四是以空港加工区为主体的空港产业区，保税区已经着手调整加工区的发展思路，适度发展先进制造业，大力发展总部经济，积极发展会展服务业，形成空港产业的核心聚集区
五是以东丽湖为主体的空港旅游休闲区，保税区将在空港加工区规划建设天津市大型会展中心和商贸设施，与周边区域共同促进旅游业发展。
天津积极规划建设航空城
2020年---北京空港经济区
---顺义区以首都机场为核心
---六大功能=空港工业区、天竺出口加工区、空港物流基地、林河工业区、北京汽车生产基地、国门商务区
---三大主导产业=航空类产业、现代服务业、高科技制造业
2020年---重庆空港经济区
---面积175平方公里，投资300亿人民幣 ,产值200亿人民幣
---规划建设四大区域：
一、空港工业园区，形成以汽摩为龙头的高新技术产业和先进加工制造业基地
二、航空服务区，在重庆机场控制区内，发展壮大航空业，创建全国枢纽机场
三、空港物流园区，发展现代物流业和重型市场，力争建成西南地区一流的物流中心
四、空港高尚住宅区，为高收入阶层创造优美的居住环境；布局无污染、用水量少的工业；建成北部农副产品集散基地，以及渝邻路生态旅游农业带
2020年---广州空港经济区
---面积2600平方公里 ,占廣州市域面積35%
---广州白云区、花都区、萝岗区、从化区
---形成知識城、白雲新城、科技城和生態城四個功能區
---空港經濟核心區（空港新城）
>>面積390平方公里，占廣州市域面積5%
>>東至京珠高速公路、南至北二環高速公路、西至廣清高速公路、北至北三環高速公路
2020年---上海國際金融中心=上海免税自由港+三港三区
---三港 :高桥港、浦东国际机场空港、洋山港
---三区 :外高桥保税区、浦东机场综合保税区、洋山保税区
2020年---天津耗资2千亿建全球最大金融区=于家堡金融區
---于家堡金融區占地三點八六平方公里，總建築面積九百五十萬平方公尺，規劃一百廿個項目，擬分四期建設。
2015年---上海虹橋商務區年生產總值100億元人民幣
2013年---長三角都市圈經濟總量超過紐約都市圈
---行政区划：
上海市；
江蘇省：南京、蘇州、揚州、鎮江、泰州、無錫、常州、南通
浙江省：杭州、寧波、湖州、嘉興、舟山、紹興、台州
---面积：99600平方公里
---人口：约7500万
2010.7---滬寧城際鐵路開通
2010.3---上海机场跻身国际超大型空港之列
---虹桥国际机场扩建工程建成启用
---上海两大机场将拥有四座航站楼、五条跑道
---年客货保障能力有望达到九千万人次和520万吨



2010.7.24---天津拟耗资2千亿在滨海新区建全球最大金融区
---于家堡金融區占地三點八六平方公里，總建築面積九百五十萬平方公尺，規劃一百廿個項目，擬分四期建設。
2010.2.8---《全国城镇体系规划》:国家中心城市=重庆 ,北京、天津、上海、广州
2010.1.19---广州空港经济发展规划 (2009~2020)
2009.12.25---《廣佛同城化發展規劃(2009-2020年)》
總體發展空間格局：“一核強化、兩脊兩帶攜領、多極帶動”
一核：廣佛都市圈核心；
兩脊：南北發展脊+東西發展脊
南北發展脊=花都─白雲─廣州中心城區─南海─番禺─順德─南沙
東西發展脊
=增城南部─蘿崗─黃埔─廣州中心城區─佛山中心組團─三水─肇慶中心城區
兩帶：北部發展帶+南部發展帶
北部發展帶=街口─新華─西南─端州一帶構成
南部發展帶=龍穴島─黃閣─大崗─容桂─九江─荷城
產業發展空間格局：“一心五區”
一心：廣州中心城區、佛山中心組團以及番禺市橋、廣州新客站周邊地區組成的廣佛現代服務業發展核心區；
五區：東部創新產業發展區、北部空港經濟發展區、西部現代制造發展區、南部臨港產業發展區、北部和西南部生態休閒旅游區
交通發展空間格局：三港雙網
三港=空港、海港、信息港
雙網=軌道交通網、高快速路網
生態安全空間格局：“兩核、三區、六廊、多塊”
兩核=白雲山-帽峰山、西樵山區域生態“綠核”
三區=北部山地生態屏障區、南部農田濕地生態屏障區、西部山地生態屏障區
六廊=流溪河-北江、珠江廣州段、增江─東江、西江、順德水道-沙灣水道、北二環高速等六條區域性生態廊道
多塊=零散分布的較大綠地
2009.12.25---浙江舟山跨海大橋正式通車
---全長近50公里、總投資130億元人民幣
---舟山島--裡釣--富翅--冊子--金塘島--跨越六個水道和灰鱉洋--寧波鎮海
2009.9.28---连接长三角和海西经济区的温（温州）福（福州）高速铁路建成通车
2009.9.22---上海虹橋商務區
---上海長寧、閔行、青浦、普陀、嘉定、松江
---2008年這六個區GDP達3316.27億元人民幣
---東有中國金融服務航運物流中心的「大浦東的浦東新區」
---西有長三角高科技業和客流的中心「大虹橋的虹橋商務區」
---每日的客流量相當台中市的人口110萬人次
2007.5.29--北京市-顺义新城规划=两轴、两带、多中心
---确定“一港、两河、三区、四镇”的城市空间布局，将首都临空经济区确定为顺义新城发展的核心枢纽
---2010年首都临空经济高端功能区生产总值600亿元，占北京市生产总值的8%左右
---2005年顺义临空经济区生产总值185亿元，占全区生产总值的70%

2020年---佛羅倫斯 :湄公河旅遊市場達1兆美元
2020年---《福布斯》:亞洲因食水缺乏而爆發“奪水戰爭”
2015年---泛亞鐵路+媚公河經濟圈+兩廊一圈+南新經濟走廊
2015年---大湄公河經濟圈 :人口2.95億 ,面积2568600平方公里
---中國廣西壯族自治區 : 人口4857萬人
>>>南寧市 :人口648萬人 ,面积22112平方公里
>>>桂林市 :人口499萬人 ,面积27800平方公里
>>>北海市 :人口149萬人 ,面积3337平方公里
>>>钦州市 :人口310萬人 ,面积10843平方公里
---中國雲南省 :人口4415萬人
>>>昆明市 :人口625萬人 ,面积21473平方公里
>>>玉溪市 :人口206萬人 ,面积15285平方公里
>>>曲靖市 :人口587萬人
>>>武定縣 :人口26萬人 ,面积3322平方公里
>>>楚雄彝族自治州 :人口256萬人 ,面积29258平方公里
---中國貴州省:人口3799萬人 ,面积170000平方公里
>>>貴陽市:人口359萬人 ,面积8046平方公里
---中國海南省 :人口845萬人 ,面积34000平方公里
>>>海口市:人口179萬人 ,面积2304平方公里
---泰國 :人口6545萬人
>>>曼谷 :人口816萬人 ,面积1568平方公里
---越南 :人口8579萬人
>>>河內市 :人口310萬人 ,面积921平方公里
>>>胡志明市:人口538萬人 ,面积2095平方公里
>>>海防市 :人口188萬人 ,面积1507平方公里
>>>廣寧省 :人口106萬人 ,面积5899平方公里
>>>諒山省 :人口73萬人 ,面积8305平方公里
---寮國(老挝) :人口667萬人
>>>万象 :人口20萬人 ,面积73平方公里
---緬甸 :人口5200萬人
>>>仰光市 :人口312萬人 ,面积500平方公里
---柬埔寨 :人口1413萬人
>>>金边 :人口200萬人 ,面积376平方公里
---新加坡:人口498萬人
>>>吉隆坡 :人口724萬人 ,面积736平方公里
2015年---南新經濟走廊
---南寧--越南--柬埔寨（老撾）--泰國--馬來西亞--新加坡
2015年---南寧「一軸兩翼」政經戰略
---「一軸」:南寧─新加坡經濟走廊
---「兩翼」:泛北部灣經濟合作區、大湄公河次區域
2015年---兩廊一圈=經濟走廊和北部灣經濟圈
---“昆明－老 街－河內－海防－廣寧
---“南寧－諒山－河內－海防－廣寧
---泛北部灣城市群=昆明、南寧、貴陽、桂林、海口、北海
2015年---南昆鐵路(南寧~昆明)建成
2015年---泛亚铁路建成
---东线：
新加坡—吉隆坡—曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明
---中线：
新加坡—吉隆坡—曼谷—万象—尚勇—祥云（或玉溪）—昆明
---西线：
新加坡—吉隆坡—曼谷—仰光—瑞丽—昆明
2015年---雲南滇中城市圈一核、兩軸、三圈、四極、五通
---4個州市=昆明 ,曲靖市、玉溪市 ,楚雄彝族自治州
---GDP8680億元，人口2090萬人，人均GDP4.2萬元
---一核 :重點發展高新技術產業和現代服務業的中心城市昆明
---兩軸 :
東西軸線 :曲靖─昆明─楚雄
南北軸線 :武定─昆明─玉溪
2012年---广西德保至靖西铁路建成
---总投资12.5亿元、全长42公里
2011年---欧元之父蒙代尔 :人民币取代日元成全球第三大货币体系

2010.8.21---湄公河鐵路網 6國同意興建
---柬埔寨、中國、寮國、緬甸、泰國和越南
---泰國曼谷-柬埔寨金邊-越南胡志明市-河內-中國南寧-昆明
2009.2.17---南昆鐵路2015年建成到昆明僅需4小時
2008.2.14---云南兴建泛亚铁路 有望形成东南亚国际通道
2006年---廣西正式構築北部灣(廣西)經濟區開發戰略
---成立北部灣(廣西)經濟區規劃建設管理委員會
---幷將南寧、防城港、欽州和北海(三港一市)劃入此範疇
2005.8.26---中国力推泛亚铁路 以求突破马六甲瓶颈
1992年---大湄公河次區域經濟合作ＧＭＳ機制
---中國、越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國
---其面積256.86萬平方公里
---人口約2.95億
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2015年---「一軸兩翼」政經戰略
---「一軸」:南寧─新加坡經濟走廊
---「兩翼」:泛北部灣經濟合作區、大湄公河次區域
2015年---大湄公河次經濟區域
---泰國、越南、寮國、緬甸、柬埔寨、中國雲南省
2015年---泛亚铁路建成
---东线：新加坡-吉隆坡-曼谷-金边-胡志明市-河内-昆明
---中线：新加坡-吉隆坡-曼谷-万象-尚勇-祥云（或玉溪）-昆明
---西线：新加坡-吉隆坡-曼谷-仰光-瑞丽-昆明
2015年---兩廊一圈---經濟走廊和北部灣經濟圈
---“昆明－老 街－河內－海防－廣寧”
---“南寧－諒山－河內－海防－廣寧


2009.5.11---南寧市投入２０億元７年打造南亞熱帶森林公園
2009.4.3---南寧至南京直通旅客列車開通
2009.4.2---南寧至廣州高速鐵路桂平段正式開工
2008.4.1---東盟自貿區、泛北部灣經合區、大湄公河次區域、中越兩廊一圈交匯點
2008.3.29---2015年大湄公河次經濟區域
2006.9.23---2015年泛亚铁路建成
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http://www.nanning.gov.cn/n16/index.html
南宁市人民政府